Introduction

LES ÉQUIPES MG-VALDUNES POSSÈDENT UNE LONGUE EXPÉRIENCE DANS LE DOMAINE DU FERROVIAIRE, DANS L’ÉLABORATION ET LA TRANSFORMATION DE L’ACIER.

MG-VALDUNES a toujours été à l’origine de développements technologiques comme les roues à grande vitesse, initiées à la fin des années 70 sur les TGV® français, les roues lourdes charges introduites en Mauritanie et au Nord Canada dans les années 90, ou encore le record de vitesse sur rail obtenu en 2007.

MG-VALDUNES innove continuellement afin d’apporter au client des produits sûrs, performants et de haute qualité.

Les thématiques R&D de MG-VALDUNES s’articulent autour de :

  • l’amélioration de la performance des produits ;
  • le développement d’outils numériques de conception, afin de garantir la sécurité des produits et maîtriser les risques de nos projets ;
  • l’intégration des contraintes liées aux procédés de fabrication et au choix des nuances d’acier dans la conception des produits

MG-VALDUNES s’appuie sur les compétences et la longue expérience de ses équipes techniques, mais aussi sur un réseau d’écoles d’ingénieurs, de centres de recherche et de laboratoires permettant la réalisation d’études ou de projets de haut niveau technique.

introduction

MG-VALDUNES bénéficie ainsi du support des pôles universitaires du Nord - Pas de Calais - Picardie.

MG-VALDUNES est membre de l’IRT RAILENIUM (Institut de Recherche Technologique) dont la vocation est de réunir les compétences ferroviaires des principaux acteurs ferroviaires français de la voie et du matériel roulant afin d’optimiser et de valider des solutions technologiques. Pour plus d’informations, cliquez ici : http://www.railenium.eu/

MG-VALDUNES est membre du pôle de compétitivité I-Trans, organisation qui développe et soutien les projets permettant l’amélioration de la compétitivité des entreprises dans le cadre de projets nationaux ou européens. Pour plus d’informations, cliquez ici : http://www.i-trans.org/

couv brochure

 

Recherche & Développement